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廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，熏蒸托盤(pán)廠(chǎng)，箱式托盤(pán)，墊倉底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，膠合托盤(pán)廠(chǎng)，木方，膠合板，木材加工等。

標準規定：

去往歐洲的貨物選擇尺寸為

1200mm×800mm

或

1200mm×1000mm

的木托盤(pán)；

去往美國的貨物選擇尺寸為

1219mm×1016mm

的木托盤(pán)；

去往日韓的的貨物選擇尺寸為

1100mm×1100mm

的木托盤(pán)；

去往澳洲的的貨物選擇尺寸為

1165mm×1165mm

的木托盤(pán)。

木托盤(pán)的尺寸也是可以根據用戶(hù)需求進(jìn)行定制的。選擇尺寸時(shí)，要考慮以下幾個(gè)方面：

1.?

合適的木托盤(pán)尺寸必須與倉庫中每個(gè)貨格的大小相匹配，

這樣可以提高倉庫的載貨率。

2.?

必須與所裝載的貨物的包裝規格相匹配，這樣可以地利用托盤(pán)的表面積，提

高木托盤(pán)的承載率。

3.?

必須與叉車(chē)的結構相匹配，這樣可以提高叉車(chē)的工作效率。

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，托盤(pán)廠(chǎng)，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

木托盤(pán)港口到貨量

雖說(shuō)在2016年木托盤(pán)市場(chǎng)歷經(jīng)了運輸費用上漲、匯率變化等諸多不利狀況，但是綜合全年木托盤(pán)口岸到貨量數據可知，2016年木托盤(pán)進(jìn)口量仍是相對平穩，木托盤(pán)市場(chǎng)形勢并沒(méi)有過(guò)多惡化。以下是2016年部分重要木托盤(pán)口岸的到貨量數據：

滿(mǎn)洲里口岸，平均日到貨350車(chē)，歐標托盤(pán)廠(chǎng)，日平均到貨3萬(wàn)立方米，年到貨量1150萬(wàn)立方米；

綏芬河口岸，平均日到貨160車(chē)，日平均到貨1.2萬(wàn)立方米，年到貨量450萬(wàn)立方米；

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，墊倉底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

中國物流界泰斗吳清一多年來(lái)一直致力于推進(jìn)建立中國自己的托盤(pán)共用系統，為此付出了巨大的努力，可以說(shuō)是十年如一日，付出的努力也得到了國家政府部門(mén)的認可，得到了企業(yè)的重視，更得到了市場(chǎng)的反應，目前已經(jīng)處于萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)的階段。